Арсенальная набережная, д. 1
Пн-Вс: 9-21, Схема проезда
Показать телефон
ул. Маршала Говорова д. 29
Пн-Вс: 9-21, Схема проезда
Показать телефон

Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)

Хотите перейти к фото или почитать описание
Заявка
Автомобиль Mitsubishi Space Wagon 98-04
Год выпуска 2000
Модификация 2.4, бензин, 4G64 131-150 л.с. передний привод МКПП
Пробег на момент визита 198 654 км
Заявленные проблемы Пробита прокладка ГБЦ
Выполненные работы Замена прокладки гловки блока цилиндров
Время выполнения работ 4 часа
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео) пример работы
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)
Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон (подробные фото и видео)

Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон

Старенькие авто довольно редко обслуживаются на СТО Орбита, поэтому появление на подъемнике космического вагона Митсубиси - случай незаурядный. На японском минивэне пробило прокладку головку блока цилиндров. Со слов владельца автомобиля плоскость ГБЦ шлифовалась на значительную величину, поэтому в качестве основной версии случившегося была выдвинута возросшая компрессия в цилиндрах. Мотор на автомобиле бензиновый объемом 2.4 л мощностью 131 л.с. 4G64.

Сняв коллектора, привод ГРМ и часть навесного оборудования, демонтируем ГБЦ с автомобиля. Привалочные плоскости головки и блока без следов деформации. Наши догадки подтвердились - скорее всего прогар образовался из-за возросшего давления в камере сгорания. Как временное решение была установлена штатная прокладка (владелец ждет доставку контрактного двигателя).

Вот лишь некоторые признаки пробитой прокладки головки блока:

  • Прорыв выхлопных газов в подкапотное пространство;
  • Прострел между цилиндрами;
  • Попадание выхлопных газов в охлаждающую жидкость;
  • Попадание охлаждающей жидкости в цилиндр;
  • Утечка масла наружу из-под ГБЦ;
  • Быстрый рост температуры двигателя;
  • Смешивание масла и антифриза;
  • Рост давления в патрубках радиатора.

А здесь видеоотчёт!


Узнайте первым о наших акциях!